你知道安全带很重要 但你知不知道是谁发明的呢?

无论是乘坐飞机、大巴、还是私家车，系好安全带是我们在乘坐交通工具时听到的最多的安全提醒。安全带与我们的人身安全息息相关，所以今天我们就来聊聊汽车安全带的故事。

汽车安全带的诞生比汽车本身还早。1885年，为了防止乘客从马车上掉下去，安全带首次应用于马车上，1902年5月20日在纽约举行的一场汽车比赛上，一名赛车手为防止在高速过弯时被甩出赛车，用几根皮带将自己和同伴捆在座位上。而恰巧他们驾驶的汽车意外冲入观众群，造成两人丧生，数十人受伤，但这两名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。所以这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形。

从那时起，像福特等汽车厂商也开始使用两点式或者Y字形安全带来保护驾驶者和乘坐者的安全。但由于其结构不够科学，这些安全带都无法完美的将使用者固定在座位上。直到1958年， 沃尔沃的工程师尼尔斯.博霍林发明了一款三点式安全带，这种安全带能跨过腹部以下部位并横跨在肩部，从生理角度衡量是很理想的位置，它因而成为了名副其实的安全带。。自此，安全带的形态固定位三点式，并一直沿用至今。

虽然沃尔沃作为安全带的发明公司享有专利，但他们并没有将这项涉及到人类安全的技术用于牟利，而是将该专利免费开放，并号召所有汽车制造商无偿使用。于是，从1968年开始，美国规定轿车面向前方的座位必须配备安全带。

三点式安全带发明了40多年之后，据沃尔沃的交通事故研究小组的统计数据，全世界超过10亿辆汽车内，都配备了三点式安全带，这项发明使汽车撞击事故所造成的伤亡人数减少了75%。据推算，自三点式安全带应用以来，共挽救了100万人的生命。这个数据证明，三点式安全带是非常有效的汽车安全设备。

时至今日，家用轿车的安全带虽然形态没有改变，但随着汽车技术的进步，安全带也演化出了很多科技配置。现在有不少车型都配备了更为高级的预紧式安全带，它可以在汽车发生突然的速度变化时将安全带收紧并锁止，防止乘员身体前倾，这个过程发生在汽车碰撞的瞬间，仅需要不到0.01秒，但却能更加有效的保护乘员的安全。

所以，下次再有人提醒你系好安全带的时候千万别不当回事了。不然如果出现意外的时候，分分钟就能给你甩到外面去。